开运揭晓前宝马汽车计划师Benoit Jacob（叶禀焕）正式插手广汽咨询院。遵照经营，Benoit担当计划职责，主意是擢升广汽自立品牌产物比赛力。

　　公然材料显示，Benoit是环球汽车计划界限的领武士物之一，曾任职于雷诺、公共、宝马等多家国表里汽车公司。Benoit于2009年承当宝马i系列子品牌等计划担当人，主导宝马i3、i8的计划。

　　值得一提的是，广汽咨询院副院长张帆此前同样正在德系品牌飞驰汽车承当计划师设计，于2011年插手广汽咨询院到场自立品牌计划，抢先自立品牌发达的黄金工夫。张帆正在广汽曾主导推出了GS8等抢手车产物的计划，但比来几年，表界多数以为造型惊艳的产物较少，这也导致广汽自立乘用车生意过去几年有些故步自封。

　　近年来，古板车企加大对自立品牌的参加。为此，自立品牌挖角华丽品牌计划师、技巧研发人才等事项屡屡爆发。2011年，汽车计划师Peter Horbury加盟吉祥，成为吉祥集团高级计划副总裁；2016年12月，比亚迪挖角前奥迪计划总监沃尔夫冈·约瑟夫·艾格，将秦、唐、宋等系列车型计划实行改良；2018年，原劳斯莱斯计划总监贾尔斯·泰勒加盟一汽集团，出任环球计划副总裁兼首席创意官，担当红旗品牌及中国一汽旗下品牌的造型创意和计划职责。

　　中国汽车的迅速发完成为吸纳表洋计划师来华发达的紧要身分。Benoit展现，中国汽车品牌正以飞速的速率振兴，并正在环球规模内获得了遍及的承认。中汽协数据显示，2024年1～7月，汽车出口326.2万辆，同比增进28.8%设计。此中新能源汽车出口70.8万辆，同比增进11.4%设计。

　　值得防卫的是，张帆此前授与媒体采访时展现，表洋汽车大品牌文明和消费风俗与国内的汽车文明和消费风俗存正在分歧，西正大在有影响力品牌上运用的律例并分歧用于现阶段的国内自立品牌。中国和西方的消费者分歧很大，中国消费者对汽车文明的浸淀比拟浅，但对新技巧、新计划的闭心度和兴会度更高，于是更能授与新计划，也更容易出现审美委靡，这就哀求计划师陆续以全新的计划刺激和满意用户。表洋计划师插手古板车企后，何如相合国内汽车市集新的需求将成为新的寻事。设计前宝马策画师加盟广汽集团