4月5日，川主寺至红原高速公途项目组正在红原县实行发端打算表业侦察。受访者供图

　　7月30日，记者从交通运输厅和四川省公途计划勘测打算商量院有限公司（以下简称四川公途打算院）获悉，克日阿坝州川主寺至红原高速公途博得了天然资源厅核发的用地预审与选址主见书设计，项目发端打算送审稿也已完毕，估计8月底报批，力求年内竣工统造性工程开工筑筑。

　　川主寺至红原高速公途是九寨沟至马尔康省级高速公途的紧要构成一面，筑成后将连合红原和九寨沟两大机场，也是红原直达阿坝州州府马尔康的迅速通道。

　　四川公途打算院川主寺至红原高速公途打算担任人先容，该项目起于若尔盖县包座乡年朵坝，起始设立年朵坝要道与郎木寺至川主寺高速跟尾，经红原县色地镇、麦洼乡、阿木乡、红原县城，止于红原县安曲镇，止点设立安区南要道接久治至马尔康高速公途。途径公里，双向四车道，打算时速100公里，桥隧比约32％。全线共设立六处互通式立交、办事区两处、泊车区两处。项目概算投资约182亿元，均匀每公里造价约1.4亿元。

　　“这条高速全线米以上，是楷模的高寒高海拔高速。”上述打算担任人说设计。川主寺至红原高速公途位于青藏高原的东北部，跨长江、黄河两洪水系，大致划分为高山、丘原及河道堆集平坝三个地貌单位。

　　途径所正在区域受断层和褶皱影响，地层对照决裂，后续地道施工或者会碰到大变形困难；沿线湿地、池沼地、草地漫衍群集，也会给后续施工带来不幼的寻事；正在高寒区域修筑高速公途，还将碰到时节性冻土、风吹雪（大风领导雪运转的天然表象）、涎流冰（途面上造成“冰瀑布”）等困难。

　　上述担任人先容，川主寺至红原高速公途于2012年启动工程可行性商量，2023年完毕工程项目可行性商量讲述；2023年7月启动发端打算，目前已完毕初设送审稿，估计本年8月底报批。交通运输厅透露，将加快胀动项目前期做事，力求本年竣工统造性工程开工筑筑。

　　川主寺至红原高速公途是《四川省高速公途网计划（2019～2035年）》计划的13条横线项目之一。行动一条东西向的联络线，川主寺至红原高速公途筑成后将连合郎木寺至川主寺高速公途与久治至马尔康高速公途，连合红原和九寨沟两大机场，也是红原直达马尔康的迅速通道，对改良大西南与大西北区域的交通条款，鼓舞阿坝州旅游支柱财富发达等方面拥有紧要旨趣设计。

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